文/摄 生活报记者 于海霞

1月30日，哈尔滨最低温-27℃，在哈尔滨市道外区松花江铁路桥下，哈尔滨水文水资源中心勘测队为松花江哈尔滨段进行冬季最后一次“体检”，测水位、测流速、看流量，为我们的母亲河“把脉”。

冬季测流 深凿透水主要靠人工

据哈尔滨水文站水文中心水文勘测队队长宋连彬介绍，一般每次测流会有十几位队员一起干，但这次因为疫情的原因，有的队员隔离在家，只来了6名队员。他把队员分成两组，一组是负责凿冰孔的打冰组，另一组是负责监测数据的测量组。

9点半左右，松花江面非常寒冷，6名队员拉着测流仪器在宽阔的江面上一字排开。队长宋连彬是老水文人，测流经验丰富，他们先在冰面上算好距离、画好点位。“每年队员多，一般要凿18个冰洞进行测量，这次计划凿15个冰窟窿，因为人手少得六七个小时能完事。”宋连彬一边说一边指挥队员开始凿冰。

在厚达1米的江面上，队员们先用机动冰钻开冰，沉重的钢钎将冰窟窿凿透水，并扩成长40厘米、宽30厘米标准测坑。由于气温太低，钻了几个冰窟窿后，机动钻冰机就没油了。宋站长说，冬季测流，每次都要中间加一次油，设备运行过程中因为油路不畅还会熄火，所以深凿透水主要还是靠人工完成，每次测量要在冰面上打凿10多个这样的冰窟窿，打凿一个大概需要半个小时，有时候遇到冰层比较厚的冰孔，会花更多时间。

爬冰卧雪 来来回回挨个冰窟窿测

打好冰窟窿后，就可以下仪器进行测量了。负责测流速的队员牛玉朕和同伴用爬犁拉来了流速仪，听到宋连彬的指令，他们在一个冰窟窿边上蹲下来，因为天太冷鞋子立刻就被冻住了，他把流速仪垂直投入冰水中进行测量，每播报一次数据，站在一旁的队员就用本子记录下来。测量完队友立刻“补位”，先用超声波测深仪测量水深，然后用冰尺测量水浸冰厚度。

队员们说，如果遇到大风，无法站立，他们就趴在冰面上，一手握着测深杆，一手拿着秒表，同时将耳朵紧贴在信号盒上，用爬冰卧雪来形容这样的场景恰如其分。

一个冰窟窿测完了，赶紧拉着爬犁向下一个测点进发，因为稍一逗留，流速仪就会冻住，不能旋转。测流速、测水深、测冰厚、量冰花厚、测流量……在冰面上，一个坑要来来回回测量好几回，各项测量数据才能全部记录完毕。

冰面上工作6小时才完成采集

下午2点多钟，队员们工作了近6个小时才回到水文中心，然后对此次采集的各类数据进行校核、统计、分析，计算径流量、含沙量、蒸发量等，得出松花江哈尔滨段近日的水文变化情况。

据哈尔滨水文水资源中心负责人介绍，哈尔滨水文站是百年老站，是松花江重要控制站，而且是全年报汛站，每日8时必须准时向上级水情部门报送水情信息。为了保证水情信息的及时报送，水文技术人员在冬季平均20-30天进行一次流量测验工作，保证水文数据的连续和准确。水文测量工作意义重大，凿冰采集数据，为防凌抗旱、水生态保护、水资源管理等提供第一手水文资料。